Карта "Тройка": как пользоваться, преимущества карты

Как снять деньги с карты Тройка? Справиться с данной задачей не так легко. Необходимо тщательно изучить все этапы, чтобы предложить вам возможные решения в дальнейшем.

Тройка – очень популярная карточка в столице. Она используется для оплаты поездок на транспорте. Можно дополнительно приобрести проездной билет и привязать его к пластиковой версии.

Преимущества Тройки:

Привлекательные цены на поездки.
Удается подобрать билет, записать его и использовать для оплаты.
Карта проста в применении, у вас не возникнет сложностей в дальнейшем.
Она работает стабильно, что станет одним из преимуществ.
Вы сможете пользоваться картой на основных видах транспорта – автобусе, троллейбусе, трамвае, метро.
Если нужно совершать поездки на электричке, то можно привязать абонемент или купленный билет.
Карта является универсальным носителем. На нее можно записывать другие проездные документы.
Существует электронная версия, которой удается платить в приложении в смартфоне.
Продукт надежный, у владельцев не возникает проблем из-за сбоев.
С ее помощью удается сэкономить крупную сумму на поездках.
Оплата происходит практически мгновенно. Достаточно приложить карточку к считывающему устройству.
В сувенирных лавках в метро продаются варианты в виде брелока. Он выполнен из качественного пластика, устанавливается на кольцо ключей. Компактные габариты облегчают применение.

Как происходит пополнение?

Пополнить Тройку можно рядом способов:

Воспользоваться специальным сервисом на сайте.
Через партнеров системы.
При помощи СМС.
Автоматическим платежом с карты.

На Тройку нужно дополнительно записать информацию. Для этого необходимо поднести ее к специальному элементу в метро в желтом терминале. Нажмите на удаленное пополнение для копирования данных.

Можно ли вернуть деньги с карты Тройка

Иногда нужно осуществить возврат средств. В каких случаях потребуется сделать это:

Вы желаете сдать карту.
Уезжаете в другой город.
Хотите полностью отказаться от Тройки.
Иные причины, при которых надо осуществить подобную операцию.

Как вернуть деньги с карты Тройка

Если произошла поломка, то нужно сдать карту на проверку. Для этого потребуется:

Посетить одну из касс метро.
Передать Тройку.
Попросить проверить ее.
В течение короткого времени будет проведена экспертиза.
Если поломка произошла по причине брака и обстоятельств, независящих от владельца, то осуществляется обмен.

При подобной ситуации возвращать средства необязательно. Вы получите новый пластик и сможете продолжить пользоваться им. Трудностей в дальнейшем возникнуть не должно.

Проблемой становится утеря карты. Как быть в таком случае и можно ли вернуть деньги со счета?

На данный момент система не производит обмен и блокировку утраченных карт. Следовательно, потерянный пластик вместе со всеми средствами достанется нашедшему пассажиру. Пока не запущена система привязки, восстановление недоступно.

При утере нужно повторно покупать Тройку, пополнять и приобретать билеты. Поэтому будьте осторожны и храните пластиковую версию так, чтобы не потерять ее в дальнейшем.

Как вернуть деньги с карты Тройка на банковскую карту

Важно: возврат средств за уже приобретенные билеты не осуществляется! То есть, клиент не сможет сдать их после покупки и получить потраченные деньги.

Иногда удается добиться обмена билета при наличии уважительных причин. Но такие случаи скорее являются редкостью. Большинство пассажиров получают отказ в выполнении данной операции.

Вернуть можно только средства, которые находятся на балансе. Не ждите, что при обращении отдадут деньги. Обработка запросов занимает некоторое время, затем осуществляется выплата.

Как снять средства?

Важно! Через интернет подобная операция не проводится. На сегодня у Тройки нет личного кабинета, привязки к телефону или паспорту. Поэтому забрать средства можно исключительно при личном обращении.

Как вернуть деньги? Для этого нужно:

Посетить Агентство пассажирских перевозок.
Предоставить карточку, находящуюся на руках.
Написать заявление.
Указать реквизиты счета.
Ожидать совершения перевода на банковскую карту.

Можно ли снять деньги с карты Тройка? Да, но требуется время. Поэтому большинство владельцев не осуществляют подобную операцию. Придется лично посетить Агентство, подать документы и дождаться перевода.

Как сдать карту Тройка обратно и вернуть деньги

Причины для отказа от пластика:

Вы переезжаете.
Не хотите больше пользоваться картой.
Перестали применять общественный транспорт для перемещения по городу.
Иные основания для отказа.

Деньги возвращаются исключительно со счета. Если уже успели привязать билеты, то их стоимость не возмещается. Поэтому рекомендуется использовать проездные, а уже потом писать отказ.

Как вернуть деньги?

Нужно обратиться в киоск Московского городского транспорта.
Предоставить карту.
Заполнить заявку.
Деньги возвращаются наличными или банковским переводом.

Важно, что в киоске принимаются исключительно исправные карты. Они должны функционировать и не иметь механических повреждений. Удается получить не только средства на счете, но и 50 рублей залоговой стоимости.

Если карта повреждена, то вопрос решается отдельно с сотрудниками компании. Вполне вероятно, что пассажир получит средства с баланса, когда можно считать информацию с чипа. Но залог возвращен не будет, так как произошло повреждение по вине владельца.

С брелока

Существует специальная версия карты в виде брелока. Она обладает компактными размерами и проста в использовании. Можно ли вернуть средства с нее?

Вы можете обратиться в компанию и попросить выплатить сумму, находящуюся на балансе. Но сдать сам брелок и получить обратно его стоимость скорее всего не получится.

Изделие продается в сувенирных киосках. Стоимость рассчитывается с учетом затрат и надбавки. Поэтому брелок является собственностью пассажира, по нему не происходит возмещение цены.

Электронная карта «Тройка» заменяет бумажные билеты для проезда на общественном транспорте и жетоны метро.

Появилась она 2 апреля 2013 года и сегодня умеет гораздо больше, чем изначально: к примеру, «Тройкой» можно оплатить посещение Третьяковской галереи или катание на катке ВДНХ.

Как же устроена карта «Тройка» с аппаратной точки зрения и как она работает? Есть ли дыры в её системе безопасности и можно ли превратить карту «Тройка» в вечный бесплатный проездной?

Что внутри у карты «Тройка»?

В основе карты «Тройка» – чип NFC (Near Field Communication), который включает модуль флеш-памяти, радиомодуль и систему беспроводного питания.

Карта использует чип Mifare Plus производства компании NXP в режиме совместимости с устаревшим стандартом Mifare Classic (SL1). Купить такие чипы на AliBaba можно по цене от 2 рублей за штуку (при условии оптового заказа).

Размер самого чипа – около 2 мм (квадратик в правом верхнем углу метки), остальное – антенна из тонкой медной проволоки. Устройство обменивается с турникетом данными в цифровом формате с помощью радиоволн частотой 13,56 МГц. Волны также обеспечивают питание чипа.

Отметим, что бесконтактную технологию MasterCard PayPass карта «Тройка» не поддерживает. Поэтому записать или считать с неё информацию в терминалах с PayPass вы не сможете.

Такие терминалы работают с социальными банковскими картами «Банка Москвы» с банковским приложением «Тройка». Это карты с чипом, поддерживающие стандарт EMV и ввод PIN-кода.

Как работает карта «Тройка»?

На карту записывается информация о билетах на общественный транспорт Москвы. Сохранять в памяти можно и разовые билеты, и проездные. Если у вас на карте одновременно находится и то, и другое, то сначала срабатывает проездной билет.

Но есть нюансы . Например, если вы уложились в 90 минут, один раз пройдя через турникет метро и сколько угодно раз проехав на общественном транспорте (в любом порядке), с карты списывается 54 рубля.

Некоторые билеты, записанные на карту, начинают действовать с момента продажи, но есть и те, которые работают с момента первой валидации (распознавания турникетом).

Система довольно запутанная, поэтому не будем напрягать вас цифрами и буквами – вот «коротенький FAQ » от разработчиков.

Как пополнять карту «Тройка»?

Для пополнения карт есть платёжные терминалы и кассы «Аэроэкспресса». Вставляете карту, пополняете на нужное количество поездок либо покупаете проездной, и ездите, пока не закончатся деньги или время.

Также карту можно пополнить через SMS или онлайн – на сайте «Тройка», в приложении вашего банка, платёжных системах вроде «Портмоне».

На iPhone пополнять карту «Тройка» удобно с Apple Pay в приложении «Метро Москвы» .

Только не забудьте активировать пополнение с помощью желтого валидатора в турникетах метро! Хоть Apple и использует NFC-чипы производства NXP, они конфликтуют с чипами из карты «Тройка».

Есть версия приложения «Метро Москвы» и для Android . Для проведения операции потребуется смартфон с NFC. Пополняете счёт в приложении, прикладываете карту к смартфону и пользуетесь – всё просто.

Аналогичным образом работает пополнение в приложении «Мой проездной».

Пополнять карту можно и из других систем вроде Qiwi и «Яндекс.Денег». Смартфон с NFC в любом случае используется только для активации пополнения – вместо желтого валидатора в терминале.

Но разработчики предупреждают, что не все NFC-чипы поддерживают Mifare Classic . Так что вероятность отказа в пополнении существует.

Можно ли взломать карту «Тройка»

Взломать можно даже систему кибербезопасности Пентагона (нет, мы не пробовали, но…). Инструкция по взлому «Тройки» появилась в июле 2016 года на «Хабрхабре».

Автор, Илья Шевцов (ник Ammonia), утверждал, что для безлимитных поездок потребуется смартфон под управлением Android 4.4 и выше с NFC чипом, поддерживающим карты Mifare. Важно, чтобы чип был производства NXP, как и в карте «Тройка».

Суть взлома сводится к клонированию карты на смартфоне и пополнению её баланса без реальных денег. Вы же помните, что билеты можно записать на карту из официальных приложений, передав данные с NFC-чипа смартфона?

Шевцов потратил две недели, чтобы изучить систему безопасности «Тройки» и приложения «Мой проездной». Оказалось, что данные в памяти карты хранятся в незашифрованном виде. Это позволило подделывать баланс.

Шевцов разработал приложение TroikaDumper , чтобы не выполнять все операции вручную. Разработчик также рассказал, что система может обнаружить подделку, если пополнять «Тройку» больше чем на 100 рублей за раз или если не обновить текущее время на карте с помощью валидатора в другом виде транспорта.

Пост о взломе с «Хабра», понятное дело, быстро удалили. А вот код приложения и инструкцию к нему с GitHub – нет.

Опасно ли это? Как минимум вы рискуете картой и балансом на ней – если взлом обнаруживается, карта блокируется. Кроме того, за воровство и нанесение ущерба транспортным службам в России предусмотрена уголовная ответственность .

А что ещё делают с этой картой?

Если вы считаете, что ещё одна пластиковая карта – это вовсе не стильно, модно, молодёжно, можете купить вместо неё силиконовый браслет вроде тех, что выдают в ночных клубах или аква-парках, или кольцо. Выпускаются также брелоки и другие аксессуары.

По сути любой из них – тот же NFC-чип, только в новой обёртке. Разницы в использовании нет, разве что в терминалах, которые требуют вставить карту в приёмник, браслет, брелок или кольцо пополнить не получится.

Чтобы вынуть NFC-чип, карту растворили в ацетоне. Затем чип залили биосовместимым силиконом и через небольшой надрез поместили под кожу на тыльной стороне кисти.

Кроме того, Зайцеву пришлось договориться с банком, чтобы он предоставил микросхему. В видео есть немного кровавых подробностей и пример работы:

Правда, вскоре выяснилось, что инженер неправильно рассчитал параметры антенны, из-за чего карта срабатывала не на всех станциях.

Зайцев извлёк чип и позднее признался, что пользуется обычной картой «Тройка». А на место старого чипа он имплантировал новый – от банковской карты.

Сколько стоят поездки по «Тройке»?

Сама карта стоит 50 рублей. Но формально это залоговая сумма – вы можете сдать карту в кассу и вернуть свой «полтинник». Деньги со счёта, к слову, тоже можно вернуть. Но только с баланса, а не с проездных билетов.

Пополнить карту можно на сумму до 3 000 рублей и кататься на эти деньги хоть пять лет.

Цены на проезд такие:

35 рублей: поездка на метро, монорельсе, МЦК или наземном транспорте

54 рубля: один раз проехать в метро и несколько – общественным транспортом (с пересадками)

Также можно записывать на карту проездные билеты.

А какие еще есть тарифы?

Одна или две поездки по тарифу «Единый» на метро или общественном транспорте стоят 55 рублей каждая, и если брать билет на 60 поездок, то будете тратить на это всего 28,3 рубля (проездной в этом случае стоит 1700 рублей).

Можно записать и проездной на определённое количество дней. Цена – от 210 рублей на сутки до 18 200 на год. Можно кататься хоть круглосуточно и ни в чём себе не отказывать.

Вниманию наших читателей, стремящихся сократить расходы при пользовании общественным транспортом и оптимизировать время, – актуальная на 2017 год информация о транспортной карте «Тройка»: зоны действия, пользование, пополнение, преимущества.

«Тройка» – это электронная пополняемая карта для проезда на всех видах общественного транспорта, обеспечивающая свободу и удобство передвижения.

«Тройкой» можно расплачиваться и за .

Кроме этого карта может быть использована для оплаты некоторых видов развлечений: катание на катке в Парке Горького и ВДНХ, посещение планетария и зоопарка.

Где действует

Карта «Тройка» действует во всех видах общественного транспорта: в метро, трамваях, троллейбусах, автобусах, пригородных электропоездах.

C 26 мая стало возможным записывать на карту "Тройка" билеты на пригородные поезда. Пополнить карту можно также в кассах пригородных железных дорог.

Это нововведение объединит всю большую транспортную Москву и будет оценено жителями, которые добираются домой из центра Москвы на электричке.

Карта Тройка тарифы и стоимость 2017

Как мы уже говорили, на карту «Тройка» можно записать действующие тарифы «Единый», «90 минут», ТАТ и абонементы на пригородные электрички.

Максимум вы можете положить 3000 рублей. Если вы привыкли покупать проездной на 60 поездок или безлимитный, вы запросто можете записать его на карту "Тройка".

При пользовании картой «Тройка» с пассажира будут списаны следующие суммы: 35 руб. за одну поездку в метро или монорельсе, 35 руб. за проезд в наземном транспорте (ТАТ – трамвай, троллейбус или автобус). Для сравнения - один билет на транспорт по тарифу «Единый», купленный не через карту Тройка, а отдельно, - обойдется вам в 55 руб.

В 2016 году ввели лимит поездок на проездных на 1, 3, 7, 30, 90 и 360 дней, записанных на карту "Тройка". Сейчас в течение указанного на билете срока можно совершать сколько угодно поездок. Более того, интервал между поездками будет увеличен с 7 минут до 10-15.

Где купить

Социальная карта «Тройка» выдается в киосках ГУП «Мосгортранс», в кассах метрополитена, а также в кассах ОАО «ЦППК» и ОАО «МТППК». Необходимо оставить залоговую стоимость в размере 50 руб. (ее вернут, если вы решите сдать карту обратно).

Карта Тройка - узнать баланс по номеру карты

К сожалению, на официальном сайте карты Тройка не сделан рабочий кабинет и узнать баланс онлайн по номеру карты пока невозможно. Самый простой способ узнать, сколько поездок осталось на Тройке или сколько еще есть денег, - поднести карту к желтому терминалу перед входом в метро (об этом ниже) или проходя через турникеты в метро, посмотреть баланс на валидаторе.

Если вам важно следить за балансом онлайн, заведите себе Мобильный билет . Для этого нужно:

телефон, поддерживающий технологию NFC
телефон с операционной системой Андройд
иметь сим-карту, поддерживающую технологию NFC (такую карту могут быстро и бесплатно выдать в одном из магазинов МТС, Билайн или МегаФон)
поставить приложение Мой проездной

Деньги за проезд будут списываться с вашего счета мобильного телефона. Никакие комиссии не взимаются. Платить вы будете столько же, сколько по пластиковой карте Тройка. Но в этом случае вы всегда в приложении сможете видеть свой баланс.

Как пополнить и проверить баланс карты Тройка

Пополнить и проверить баланс карты «Тройка» напрямую можно в билетных автоматах и кассах столичной подземки, а также в автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс». А еще это можно сделать через кассы «Аэроэкспресса» и терминалы партнеров: «Элекснет», Euro Plat, velobike.ru, «Мегафон».

Есть и такой способ проверки баланса, количества неизрасходованных поездок и срока действия записанных проездных – приложить ее к желтым информационным терминалам, находящимся в вестибюлях метро. Данные отобразятся на экранах терминалов.

Удаленно перевести деньги на карту можно через сайт , заполнив соответствующие графы «Номер карты», «Номер мобильного», «Сумма» и выбрав способ оплаты, или с помощью sms-сервиса .

До конца года будет реализована возможность пополнения Тройки и покупки любых проездных не нее через терминалы метро.

Баланс карты «Тройка» можно пополнить максимум на 3000 рублей. По истечение 5 лет эта сумма сгорает.

В апреле 2016 года баланс карты Тройка можно будет пополнять автоматически, привязав ее к банковской карте. Вы устанавливаете минимальную сумму денег, которая должна лежать на карте, при достижении этого порога, баланс карты автоматически пополнится .

С 18 февраля 2016 карту Тройку можно пополнить удаленно через личный кабинет карты Кукуруза. Максимальная сумма платежа - 2,5 тыс. рублей, внесенную сумму нужно будет активировать с помощью желтого информационного терминала в вестибюле любой станции метро. .

Как пользоваться

Итак, вы приобрели карту «Тройка». Теперь осталось поддерживать на ней положительный баланс – и пользоваться! При прохождении через турникеты (прислоняя карту к датчику) с нее будет автоматически списываться необходимая сумма, фиксированная цена проезда.

Преимущества

удобство пользования – все билеты хранятся в одном месте, на карте;
эффективность – считывание с карты «выгодных» билетов, то есть проезд по спецтарифам в первую очередь;
удобство пополнения – масса доступных способов при минимуме затраченного времени;
защищенность – баланс на карте не сгорает, сумма может быть «привязана» к номеру телефона;
комфорт – больше нет необходимости стоять в очередях и разменивать наличные.

Мобильное приложение карты Тройка

Управлять картой «Тройка» со своего смартфона, поддерживающего приложения iOs или Android, более чем просто – достаточно набрать короткий номер 3210. Это позволит пополнять баланс, блокировать или восстанавливать карту.

Для смартфонов платформы Android разработано приложение "Мой проездной" .

Чтобы его полноценно использовать, вам потребуется смартфон с NFC-функционалом.

С помощью приложения можно отслеживать баланс на карте, пополнять, читать последние новости о проездном и многое другое.

Программа лояльности карты Тройка

Планировалось, что в начале 2017 года появится программа лояльности для владельцев карты Тройка. За пользование картой вам будут начисляться баллы, которые потом можно будет обменивать на дополнительные поездки и развлечения (аренду велосипедов в парках, билеты в кино, билеты в музеи, зоопарк или планетарий).

Чтобы стать участником программы, нужно привязать свое ФИО и телефон к карте. Тройка в этом случае станет персонифицированной. И даже если вы ее потеряете, накопленные баллы и деньги не пропадут, а просто перейдут на новую карту.

Но появилась информация, что начинку Тройки планируют полностью переделать к 2020 году, так как сейчас она не совсем отвечает требованиям безопасности. В связи с этим программу лояльности отложили на неопределенное время.

Уже появилась в продаже единая транспортная карта Тройка-Стрелка . Она объединит функционал обеих карт. Это значит, что по ней можно будет ездить на общественном транспорте Москвы и Московской области, включая маршрутки и электрички, ходить на каток в Парк Горького и ВДНХ, а также в планетарий и зоопарк. Когда проект будет введен, карты Тройка и Стрелка "подружатся".
В автобусе картой нельзя пользоваться сразу же, «друг за другом» – нужно ждать три минуты, прежде чем другой пассажир сможет приложить ее к датчику. А вот в метро, напротив, по карте может пройти в порядке очереди целая группа людей.

В соответствии с транспортным законодательством РФ у каждого пассажира должны быть своя карта. В противном случае придется заплатить штраф в размере 1000 руб. как безбилетному пассажиру, так и воспользовавшемуся чужой картой.

Некоторые пользователи отмечают, что карта размагничивается – правда, ее можно сдать на экспертизу, заменить новой, однако на это уходит время. Другие пассажиры упоминают, что с неисправной карты списываются удвоенные суммы на одну поездку.
В будущем карта «Тройка» может появиться на различных носителях, элементами которых могут быть банки, мобильные компании и другие партнеры столичного Метрополитена.
В скором времени проездные билеты ГУП «Мосгортранс» могут быть также записаны на карте «Тройка».
Тарифы «Тройки» используются и на Монорельсовой транспортной системе.
Средства, размещенные на балансе карты, не подлежат обмену и возврату.

Что ж – теперь можно с уверенностью сказать, что вы знаете все подробности о транспортной карте «Тройка». Надеемся, собранная нами информация поможет вам сделать правильный выбор средства оплаты проезда.

Транспортная карта «Тройка» позволяет одним пластиковым носителем рассчитываться за проезд во всех наземных видах транспорта, в метро и пригородной электричке. Из-за ежедневной эксплуатации нередко бывают случаи, когда карточка теряется, портится или просто в связи с постоянным использованием приходит в негодность. Как быть в таких случаях?

Как восстановить «Тройку» при утере?

Если карта «Тройка» не персонализирована, то восстановить и даже просто заблокировать ее невозможно. Если же утерянная карта была закреплена за определенным пассажиром, например, школьниками и студентами, то ее возобновление возможно путем перевыпуска. Владелец карты должен обратиться в ту организацию, где он оформлял потерянный проездной. Получив новую карточку, пассажиру нужно посетить Сервисный центр транспортных средств г. Москва, чтобы на ней возобновили все сервисы с потерянного пластика.

Как действовать при неисправности карточки?

При неисправности карты и в случае отсутствия видимых повреждений (сгибов, заломов, отверстий и т.д.) можно отдать ее на экспертную оценку состояния в любой кассе метро. Время, которое отводится на проведение исследования, зависит от билетов, записанных на карте:

5 дней, при условии, что на «Тройке» нет абонементов для пользования пригородными электричками либо проездных исключительно для наземных транспортных средств. Экспертизу проводят в лаборатории московского метро;
десять дней, если указанные выше абонементы есть, тогда карточка передается на экспертизу в Центр кодирования и восстановления проездных Мосгортранса.

При этом действие проездных увеличивается на срок экспертной оценки состояния, но временная карта взамен не выдается.

Если же на карте есть видимые повреждения, то нужно приобрести новую и предоставить обе карточки в любой Сервисный центр средств передвижения г. Москва, где с неработающего пластика перенесут все записанные тарифы на новый.

Возможно ли снять средства с «Тройки»?

Вернуть деньги можно лишь в случае внесения денег на билет «Кошелек», делается это по заявлению владельца проездного наличным или безналичным способом, на протяжении месяца со дня подачи бланка с соответствующим прошением в Сервисный центр средств передвижения г. Москва. Вернуть деньги за другие неиспользованные абонементы невозможно.

Удобство использования проездной карты Тройка успели оценить многие. Конечно, у данной карточки есть и свои недостатки, но в целом пользоваться ею можно без особых проблем. А при необходимости можно даже вернуть деньги с карты Тройка, то есть, получить их наличными.

Можно ли вернуть деньги с карты Тройка

Проездной картой Тройка пользуется большое количество москвичей. Это неудивительно, так как у нее есть немало преимуществ:

стоимость поездки в общественном транспорте;
простота использования;
стабильная работа;
можно использовать для нескольких видов транспорта;
есть возможность оплаты с помощью онлайн-приложений;
можно сэкономить;
быстро осуществляется оплата поездки (вся информация считывается при прикладывании карты к специальному устройству).

Есть у проездного несколько недостатков, которые для большинства пользователей не существенны. Например, это необходимость записи поездок с помощью терминала, отсутствие привязки к мобильному телефону и отсутствие личного кабинета. Кстати, несмотря на это проездной очень легко пополняется несколькими способами:

Вносить денежные средства можно с помощью интернет-банкинга. Чаще всего пользователи выбирают Сбербанк-онлайн.
Если у владельца есть электронный кошелек , например, Киви или Вебмани, то пополнять проездной можно и с их помощью.
Деньги можно перекинуть со своего мобильного счета . Правда, такую услугу предоставляют не все операторы. Пока что это только МТС, Билайн и Мегафон.
Владелец также может пополнить Тройку в любом платежном терминале.
Если карта используется постоянно, то лучше подключить автоплатеж от банка. Тогда со счета будет автоматически списываться необходимая сумма.

С помощью Тройки (вернее, билета Кошелек ) можно оплатить не только проезд. Владельцы могут вносить деньги:

За проезд на поезде Аэроэкспресс.
За посещение Третьяковской галереи.
При посещении музея «Лунариум ».
За проход на каток ВДНХ, Московский зоопарк и т. д.

Иногда у владельцев карты возникает необходимость обналичить средства, которые используются для оплаты проезда. Так как на карточке нельзя хранить больше 3 тыс. рублей, то и снять больше не получится. Что касается возможности осуществления данной процедуры, то это может сделать исключительно владелец. При этом определенных сроков для снятия не установлено. Карта остается действительной еще 5 лет после последнего использования.

Нюансы обналичивания

Вернуть деньги обратно с карты Тройка нередко хотят те, кто не пользуется ею для оплаты проезда в общественном транспорте. Или если по каким-то причинам срочно понадобились наличные деньги.

Но для этого важно учитывать следующие нюансы:

Нужно знать точную сумму, которая находится на карточке. Для этого можно воспользоваться специальным информационным терминалом в метро.
Деньги лучше всего выводить на банковский счет . Для этого нужно либо знать все реквизиты счета , либо номер карты.

Возврат денег с проездного на банковскую карту осуществляется с помощью специальной процедуры.

Поэтапное проведение процедуры

Возвращать денежные средства можно в так называемом «Пассажирском агентстве метрополитена». Для этого нужно:

посетить данное учреждение (или его филиал);
составить и подать соответствующее заявление;
ждать, когда указанная сумма окажется на карте;
при этом придется сдать карту Тройка обратно.

Естественно, с собой пользователю необходимо иметь личные документы и проездной.

Справка: деньги зачисляются в течение 30 дней.

В заявлении гражданин обязательно указывает:

количество денег, которые необходимо вернуть;
сведения о банковском счете (номер кредитки).

Пассажирское агентство находится на станции метро Красные ворота . Пассажиры могут обращаться туда с 8 ч. до 20 ч. по будням и выходным. Есть обеденный перерыв – с 13 до 14 часов. Филиалы агентства расположены на ст. м. Алуфьево и Каширская. Прием граждан ведется в рабочие часы агентства.

Допускается также возврат денег, если ими уже был оплачен билет. Главное условие – предоставление доказательства того, что владелец Тройки им не воспользовался. Это может быть:

серьезная болезнь (должна быть медицинская справка);
смена места жительства;
отъезд в командировку;
увольнение с работы и т. д.

Другими словами, потребуются документы, подтверждающие отсутствие необходимости пользоваться оплаченным билетом. Если пассажир не сможет доказать, что не использовал билет, деньги ему возвращены не будут.

Возможные проблемы при проведении операции

Практически невозможно осуществить возврат денег, если хозяин смог потерять проездной. Система не предусматривает блокировки или возмещения убытков, если утеряна карточка. И все деньги на проездной достанутся тому, кто ее найдет . А владельцу придется заново покупать карту и пополнять баланс. Поэтому важно следить за тем, чтобы не потерять проездной или чтобы он не был украден злоумышленниками.

Если карта была повреждена, то можно ее восстановить. Для этого нужно сдать ее и получить новую. Денежные средства с недействующего проездного будут переведены на новый. Процедура осуществляется таким же образом, как и при обналичивании денег. То есть, необходимо обращаться в Пассажирское агентство и писать заявление.

Владельцы карт не могут переводить или снимать денежные средства с помощью интернета или СМС. Дело в том, что не существует так называемого личного кабинета пользователя. Поэтому все операции с проездным осуществляются при личном обращении владельца. Единственное, что разрешено делать удаленно , так это пополнять баланс проездного.

Процедура возврата положенной на счет карты суммы денег занимает определенное количество времени. Среди недостатков также можно назвать необходимость лично идти в пассажирское агентство. Тем не менее пользователю нужно лишь оформить заявление и ждать зачисления средств. Обычно деньги приходят на банковский счет в течение месяца.

Понравилась статья? Поделитесь ей

Распечатать статью